Celulares en el auto: un nuevo reto para el diseño automotriz

Aunque la industria automotriz nos ha sorprendido con modernas tecnologías como las llaves inteligentes o los sistemas que permiten a los automóviles estacionarse solos, de momento no ha podido dar una solución definitiva a un problema que resulta más complejo de lo que parece: ¿dónde deben colocar los automovilistas sus dispositivos móviles? Aunque parezca una complicación sencilla o a algunos les parezca superflua, en realidad es bastante compleja, según advierte un informe del medio de comunicación The Wall Street Journal. La carencia de espacios apropiados para colocar la tableta o el 'smartphone' puede ser un peligro en diversas circunstancias. 

Un dispositivo suelto podría rodar fácilmente debajo de los pies del conductor e impedir la activación del freno. O, durante una parada brusca, convertirse en un proyectil y herir a alguno de los ocupantes del vehículo. En Quito, el Distrito Metropolitano planea hacer una revisión de las sanciones para las contravenciones de infracciones de tránsito, proponiendo un incremento a la multa cuando un conductor usa el teléfono sin manos libres. La Alcaldía de la capital propone aumentar del 10% al 30% de sueldo básico unificado, y quitar de 3 a 6 puntos en la licencia. No en vano casi el 65% de los compradores de autos nuevos en EE.UU. considera que el almacenamiento interior es "muy" o "extremadamente importante" al tomar una decisión de compra. Y es que los automovilistas están encantados por compartimentos como los portavasos, las bandas elásticas adheridas en las puertas, entre otros. 

El ecuatoriano Fabián Vinueza compró una Ford Explorer hace dos meses. Este vehículo cuenta con una tecnología que le permite hablar y hasta seleccionar la música de su teléfono a través de comandos de voz. Así, el ingeniero civil no tiene que maniobrar su dispositivo mientras maneja. El 'software' implementado en su vehículo ha facilitado su comunicación. Sin embargo, no todos los vehículos que se venden en el mercado ecuatoriano cuentan con estos programas sofisticados. Ford Motor desarrolló a escala mundial un espacio para colocar el iPhone y cargarlo en la consola de su todoterreno Explorer SUV, justo encima de la palanca de cambios. Por su parte, Chrysler rediseñó la guantera del Dodge Dart e incorporó un pequeño compartimento en la parte superior, suficientemente amplio para colocar una 'laptop' o una tableta. Mientras que el renovado Chevy Malibú de General Motors agregó dos compartimentos para celulares cerca al lugar destinado para los portavasos, uno para el conductor y otro para el pasajero. 

Los fabricantes se están tomando muy en serio el hallazgo de una solución para este dilema. El diseño Los equipos de diseño e ingeniería de los fabricantes de automóviles vigilan la creciente gama de productos que las personas ponen en sus autos. Después de hacerlo, modelan cubículos y compartimentos para mantenerlos en los autos. Poco a poco están encontrando dónde colocar tabletas y 'smartphones'. 

La idea es masificar los diseños.